BOITE de VITESSE (suite)

La boite est remontée et testée à la main avec synchros et joints neufs, les roulements et pignons étaient en parfait état. Cependant ce fut pas sans mal, avec tous ces petits ressorts, billes et autres pions qui ont qu'une envie c'est de se faire la malle. Reste maintenant à installer le différentiel Quaife d'Alfa en remplacement de celui d'origine.
Ensuite ce sera la préparation d'un moteur de VX pour avoir un ensemble complet révisé prêt à l'emploi pour un montage dans l'auto cet hiver.